锡柴汽车发行为用出现问题的显示灯灯和出现问题的鉴别评估仪鉴别评估的出现问题的码，以国三系列产品静音机CA6DL1-E3型加以分析，其出现问题的码如表：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

故障率码	错误码码文章
0	整体相电压过高或过低
2	喷油器喷剩余油步长QR码就没有写人ECU/QR码写人严重错误
3	ECU内配套CPU、主CPU只读储存方式器错误码
5	主按钮开关产品卡滞在闭拢地址
6	汽车发动因降温液溫度过高
7	发起机电机转速过高，高过安全性高终极
11	冷去液气温传电子元器件中的传感器器警报直流电压太高或太低
12	轴承轴选址感知器无输入脉冲数据
13	曲轴带速感测器器无脉冲数据信息数据信息，曲轴带速感测器器和气缸轴定位感测器器的同时无数据信息
14	汽油工作温度感测器器数据信号电流电压太高或太低
15	大气磅礴压差调节器电磁波电流太高或太低
16	进气水温传调节器器移动信号电流值太高或太低
22	快速脚脚踏板车定位调节器器1手机电磁波电流值太高或太低，快速脚脚踏板车定位调节器器2手机电磁波电流值太高或太低,好几个脚脚踏板车定位调节器器与此同时出错
37	进气压为传调节器器的信号端电压太高或太低
51	TWV1输出的端断路
52	TWV3打出端断路
53	TWV5输送端断路
54	TWV2工作输出端断路
55	TWV6模拟输出端断路
56	TWV4内容输出端断路
57	喷油器公共信息把控端1与24V 发生故障，与搭铁点发生故障、断路
51	喷油器公用掌握端2与24V跳闸等问题，与搭铁点跳闸等问题、断路
59	ECU电容器专研电源线路专研过少或专研过多会
67	油轨水压传调节器器信息端电压太高或太低
68	油轨重压大于是最高的程度值
69	油轨学习压力已经超过次数值
71	PCV1输送对蓄锂电池漏电、PCV1输送引路、对搭铁漏电
72	PCV2输入输出电压对蓄干电池串电等问题、PCV2输入输出电压断路、对搭铁串电等问题